BRABUS PRESSEMITTEILUNG Das BRABUS Veredelungskonzept für den Mercedes EQC 400 4MATIC Performance Upgrade für den Elektroantrieb auf 310 kW / 422 PS und 830 Nm Drehmoment Maßgeschneiderte BRABUS Monoblock Z Räder Mit dem EQC 400 4MATIC eröffnete Mercedes-Benz seine EQ Modellreihe für elektrisch angetriebene Fahrzeuge. Mit dem langjährigen Know-how seines ZERO EMISSION Unternehmensbereichs entwickelte BRABUS (Brabus-Allee, D-46240 Bottrop, Tel. + 49 / (0) 2041 / 777-0, Telefax + 49 / (0) 2041 / 777 111, Internet www.brabus.com) ein exklusives Veredelungskonzept für diesen kompakten Crossover. Mit einem speziellen Design an der Karosserie symbolisiert BRABUS den Hightech-Charakter dieser neuen Mobilitätsgeneration. Wie es für den größten unabhängigen Automobilveredler der Welt seit mehr als vier Jahrzehnten erfolgreiche Tradition ist, entwickelten die BRABUS Entwicklungsingenieure ein Performance Upgrade für den Elektroantrieb des EQC, das die Fahrdynamik noch agiler macht. Das Konzept für die BRABUS E-PowerXtra Leistungssteigerung erhöht den Output auf 310 kW / 422 PS und 830 Nm Drehmoment. Damit erreicht der Fünftürer noch sportlichere Fahrleistungen: Aus dem Stand katapultiert sich der veredelte Elektro-SUV in nur 4,9 Sekunden auf Tempo 100. Während sich der BRABUS Aerodynamik-Kit mit Ausnahme des bereits lieferbaren Heckspoilers noch in der Entwicklung befindet, kann die Optik des elektrisch angetriebenen SUVs bereits mit maßgeschneiderten BRABUS Monoblock Z Leichtmetallfelgen in 20 oder 21 Zoll Durchmesser aufgewertet werden. Wie für alle Mercedes-Benz Fahrzeuge gibt es auch für den Innenraum des EQC 400 4MATIC zahlreiche individuelle Veredelungsmöglichkeiten bis zum besonders exklusiven BRABUS fine leather Interieur. BRABUS ist seit mehr als vier Jahrzehnten der Inbegriff für faszinierende High Performance Varianten praktisch aller Mercedes-Benz Automobile. Diese Tradition setzt sich auch mit der Einführung des Elektroantriebs in den Baureihen des schwäbischen Herstellers fort. Als Ausblick auf die nähere Zukunft präsentiert BRABUS ein erstes exklusives Veredelungskonzept für den Mercedes EQC 400 4MATIC – selbstverständlich inklusive Performance Upgrade! Das Konzept für die BRABUS PowerXtra ELECTRIC Leistungssteigerung wurde von den Entwicklungsingenieuren, Elektronikern und Softwarespezialisten des Bottroper Unternehmens so konzipiert, dass sie dann aktiv wird, wenn der Fahrer am serienmäßigen DYNAMIC SELECT Schalter das Fahrprogramm „S“ wählt. Dann erhöht sich das maximale Drehmoment vom Start weg von serienmäßigen 760 Nm auf 830 Nm. Parallel steigt die Spitzenleistung von 300 kW / 408 PS auf 310 kW / 422 PS an. Daraus resultiert eine deutlich erhöhte Fahrdynamik, was sich in einer Verkürzung der Beschleunigungszeit aus dem Stand auf 100 km/h auf nur 4,9 Sekunden niederschlägt. Die Höchstgeschwindigkeit bleibt auf 180 km/h begrenzt. Wird im Mercedes EQC die Fahrstufe „E“ aktiviert, ermöglicht das BRABUS PowerXtra ELECTRIC Upgrade die bei Fahrern von Elektrofahrzeugen oft erwünschte „Ein-Pedal-Fahrweise“. Dabei verzögert der SUV bereits sehr stark, wenn der Fahrer vom Gaspedal geht. Damit wird es im normalen Verkehr weit seltener nötig, die Bremse zu betätigen und die Rekuperation wird weiter verstärkt. Während das BRABUS PowerXtra ELECTRIC derzeit weiter erprobt wird, sind die BRABUS Monoblock Z Räder in 20 oder 21 Zoll Durchmesser bereits TÜV-geprüft für den EQC 400 4MATIC. Auf den beigefügten Fotos wird der eCrossover mit beiden erhältlichen Varianten des sportlich-eleganten Zehnspeichen-Designs für dieses Modell gezeigt. Die 20 Zoll Variante besteht aus achteinhalb Zoll breiten Leichtmetallfelgen auf der Vorderachse, die mit Pirelli P Zero Pneus der Dimensionen 255/45 R 20 gefahren werden, und neuneinhalb Zoll breiten Rädern, die mit Reifen der Größe 285/40 R 20 bestückt werden. Noch exklusiver sind die BRABUS Monoblock Z „PLATINUM EDITION“ Räder mit 21 Zoll Durchmesser. Durch den Einsatz eines Hightech-Schmiedeprozesses bieten diese Felgen eine perfekte Kombination aus Leichtgewicht und höchster Festigkeit. Auf der Vorderachse kommen 9Jx21 Räder mit ContiSportContact Bereifung im Format 255/40 R 21 zum Einsatz. Hinten finden 10.5Jx21 Schmiedefelgen mit 285/35 R 21 Reifen Platz in den Radhäusern. Mit beiden maßgeschneiderten BRABUS Rad/Reifen-Kombinationen gewinnt die Optik des EQC 400 schon deutlich weiter an Attraktivität. Ein Aerodynamikprogramm für den Fünftürer, das den individuellen Look noch markanter macht, ist bei den BRABUS Designern bereits in Arbeit. Sofort lieferbar ist bereits der BRABUS Heckspoiler, der in Erstausrüstungsqualität aus PUR produziert wird. Eine weitere Spezialität von BRABUS sind exklusive Optionen für den Innenraum. Selbstverständlich gibt es auch hier zahllose Möglichkeiten, dieses Elektroauto ganz auf den persönlichen Geschmack seines Besitzers abzustimmen. Die Bandbreite reicht von BRABUS Pedalen und Türverriegelungsstiften aus Aluminium über Einstiegsleisten mit beleuchtetem BRABUS Logo in wechselnden Farben bis zur kompletten Neugestaltung des Cockpits. In der hauseigenen Sattlerei können auch für den Mercedes EQC 400 4MATIC edle BRABUS fine leather Interieurs angefertigt werden, die nicht nur durch eine praktisch grenzenlose Vielfalt an Farben und Polsterdesigns bestechen. Ebenso einzigartig ist die Güte der Verarbeitungsqualität bis in den letzten Winkel. BRABUS 2020. Abdruck frei! Bitte schicken Sie uns ein Belegexemplar oder einen Link zu Ihrer Online-Berichterstattung zu! Danke! Achtung: Weitere Informationen über BRABUS finden Sie und Ihre Leser im Internet unter der Adresse www.brabus.com. Exklusiv für Journalisten: Der BRABUS Media-Club. 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